입소문이란게 참으로 빠르다는게 실감난다. 입소문으로 파워샤프트해머킥샤프트 드라이버가 거리도 많이 나면서 방향성도 좋다는 이야기가 내 귀에 들어와서 한번 구입해 보았다.

난 평소에 70대초반에서 후반정도를 꾸준히 왔다갔다하는 소위 오리지널싱글골퍼인데,

언더파는 기록해 보지 못했다.

오리지널싱글로서는 비거리가 상대적으로 조금 부족하다보니, 파5홀에서 적어도 1개이상 최소2개까지는 2온정도하여 버디나 이글을노려야하는데 거리때문에 의욕만 앞선경우가 대부분이었다.

드라이버로 거리를 내면, 통상 220-230미터정도 날아가는데, 10-20미터 정도거리가 늘면 분명 언더파는 기록하리라 믿고, 20미터 정도 더 보낼수 있는 클럽을 구하던중 소문을 듣고 구입하게 되었다.

난 전형적인 스윙어 스타일 골퍼로서

키와 몸무게는 170정도에 70키로

구력은 10년정도된 골퍼인데

파워샤프트담당프로는 스윙어스타일에 맞게, 그리고 구력및 스윙습관에 맞는 클럽스펙을 제시하였다.

스윙어스타일은 골프클럽길이는 조금 길게 스윙웨이트는 조금 무겁게 하여 헤드의 무게를 느끼면서 원심력을 이용하면서 구심력으로 클럽을 조금 잡아준다는 느낌으로 파워샤프트해머킥만파식적을 사용하라고 하였다.

그래서

SR정도의 플렉스와

46인치 장척으로

스윙웨이트는 D4정도

그립은 조금 얇게 하여,

헤드는 고반발퀘롯으로 9.5도의 로프트각을 선택하여 제작되었다.

주문하고서 닷새정도 지나니 클럽이배달되었는데, 일단 선물이온듯  장식되어 있어서 기분이 좋았고, 마감처리나 깔끔함은 제일 나아보였다.

연습장으로달려가서 휘둘러보니, 정말 물건이었다.

손끝으로전해오는 느낌으로는 족히 30미터 더 날아가는것 같았으며, 정말 마음에들었다. 스윗스팟에 정확히 적중되는 느낌은 이루말할 수 없는 기쁨이었다.

필드에서 처음으로사용한 기분은 첫드라이버샷은 미스샷이 발생되었는데, 긴장탓인지 몰라도 슬라이스가났는데, 다행히 러프에 공이있었다. 분명 미스샷이면, 오비가 났어야 되는데, 방향성이 좋아 보였고, 스윗스팟에 맞아서 날아간 거리와 거의 같은 거리를 보냈다.

첫 티샷에서의 미스샷이 오히려자신감을갖게 한 계기가 되었다. 미스샷을 하더라도 오비가나지 않는다는것이 얼마나 위안이 되든지,

두번째 500미터 조금은 내리막의 파5홀인데, 이번에편안하게 클럽을 휘둘러 보았다. 정말 환상적이었다.

공끝이 보이지 않을 정도의 강한 속력으로 날아갔는데, 가보니, 220미터 정도를 남겼으니, 280미터가 날아간것이었다.

500미터를 투온할 수 있는거리에 남기는 것은 정말 있을 수 없는 일이 아닌가.

세컨샷은 조금 미스샷을 하여, 그린우측 러프로 떨어졌는데, 러프의 깊이가 깊지가않아서 9번아이언으로 칩앤런으로 2미터정도 붙인후 버디를 했다.

다음홀부턴 거리에 대한부담이 없다보니, 길게 드라이버를 치고, 세컨샷은 거의 숏아이언이나 웻지샷을 했다. 당연히 파플레이는 기본이고 간간이 버디를했다,

그날 버디는 5개를 했고, 보기는 2개를 하여 -3을 처음 기록했다.

기념비적 사건이었다.

파워샤프트드라이버의 파워가 전적으로 도움을 준것만은 아니나 분명 거리를 많이 보낼 수 있었던것이 처음 언더파를 기록하는데 큰 역할을 한 것임에는 틀림이 없다.

입소문을 타고 비거리 고민을하는 많은골퍼들에게 희망을 주기를바란다.

처음언더파를치고

기쁨을 모든 골퍼들에게 나누고 싶다.